პირადად იფიქრეთ, რომ მთავარი ფაქტორი, რომელიც იშვიათად გამოიყენება ენერგიის დაზოგვისთვის ცხელი ოთახის აპარატისთვის და მცირე ცივი ოთახის აპარატისთვის, არის სერვო კონტროლის ტექნოლოგიის შეზღუდვა . assincronous servo ტექნოლოგიის მიხედვით, რომელიც ამჟამად ბაზარზეა ამჟამად, სინქრონული სერვო ტექნოლოგია აიხსნება შემდეგნაირად:
1. ასინქრონული სერვო ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგია იღებს ასინქრონულ საავტომობილო + ასინქრონული სერვო კონტროლის სქემას . აგზნების მიმდინარე და მიმდინარე ურთიერთდამოკიდებულების გამო, ასინქრონული ძრავის მუშაობის დროს, პროგრამული უზრუნველყოფის კონტროლი არ არის რთული {4} მოთხოვნები . ფენომენი, რომელიც გავლენას ახდენს ცემაზე, აშკარაა .
2. სინქრონული სერვო ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგია იყენებს სინქრონულ ძრავას + სინქრონული სერვო ., რადგან სინქრონული ძრავის მუშაობის დროს მხოლოდ ერთი ინვერტორული დენი არსებობს, კონტროლი შედარებით მარტივია, ხოლო საპასუხო სიჩქარე ჩვეულებრივ იცვლება {{4}, თუმცა, კასტის ტემპერატურა, სადაც კასტინგია ტემპერატურა. Demagnetized არა მხოლოდ ენერგიის დაზოგვის ეფექტს, არამედ ჩამოსხმის ძალის ძალას არასაკმარისია . თუ იყენებთ სინქრონული საავტომობილო კონფიგურაციის დიდ ჭარბი რაოდენობით, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიდი ხნის განმავლობაში, მაგრამ ეს გამოიწვევს ენერგიის დაზოგვის სისტემის ფასს ძალიან მაღალი {{.
საშინაო კვდება ჩამოსხმის აპარატებისთვის, მცირე მანქანების დატვირთვის სიჩქარე ჩვეულებრივ აღწევს 60% -დან 100% -მდე, რაც უფრო მაღალია, ვიდრე დატვირთვის სიჩქარე 50% -დან 70% -მდე დიდი კასტინგის აპარატების . თუ შეგიძლიათ გაარღვიოთ რეაგირების სიჩქარის ბარიერები, მცირე აპარატების ეკონომიკური სარგებელი ასევე არის მნიშვნელოვანი {5}
